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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：沈みキーの打ち込み）
沈みキーの打ち込みをする際の正しい方法は？
2023/10/20 06:36
このQ&Aのポイント
- 沈みキーの打ち込みについて、モーターに接続されているVプーリーを交換する際に、先にプーリーを入れてからキーを挿入する方法と、キーを軸に打ち込んでからプーリーを挿入する方法があります。
- 年配の方からは、プーリーを入れる前にキーの挿入側をグラインダで削ってから打ち込む方法が正しいと説明されましたが、沈みキーを使っている場合は、キーを削る必要はありません。
- 沈みキーを使用する際は、キーを軸に打ち込んでからプーリーを挿入する方法が一般的です。キーを削ることなく、正確に打ち込むことができます。
※ 以下は、質問の原文です
沈みキーの打ち込み
2019/12/25 13:38
モーターに接続さらているVプーリーを交換しようとしたところ年配の方からは、先にプーリーを入れてからキーの挿入側をグラインダで削ってから打ち込む、と説明されました。
私は沈みキーなので先にキーを軸に打ち込んでからプーリーを挿入すると思っていました。
また、キーを削るのもどうかと思いますし。
どういう方法が正しいのでしょうか?
質問者が選んだベストアンサー
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その他の回答 （6件中 1～5件目)
勘合次第ではありますが、新品のキーとプーリーならそれなりにスコンと入るはずなので、わざわざ削って打ち込むのは手間の面でも無駄ですね。
またモータ側のキー溝を潰しかねない懸念もありますし、逆に元々溝側がトラブッてる時にも気付きにくいし・・・。
どういう方面から考えても「プーリー → キー」の作業順は合理性のない手順に思えますね。
勾配キー
http://www.osakac.ac.jp/labs/s-jeong/mechadesign1/Lecture/09.pdf
挿入側を面取りして
打ち込む
実物は見たことない
修正
キーを削り入れて一見ガタツキが無くても平行じゃない隙間は打たれ直ぐに隙間が拡大しガタツキの原因になります
お礼
2019/12/25 18:45
ご回答、ありがとうございます!
勉強になりました!
確かに隙間が出来てしまいますよね。
しかもグラインダで削るとかは、緊急時は仕方ないにしてもメンテナンスとかで交換する際なんかはあり得ないと思いました。
公差とか嵌め合いは色々と難しです。
お礼
2019/12/25 15:14
早速のご教示、ありがとうございます!
やはりそうですよね!
キーの面圧にも影響しそうだったので、気になっていました。
私も、それは勾配キーのやり方じゃないの?と思ってました。適切なご回答で助かりました!