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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：インバーターF/V制御、ベクトル制御の選択の件）
インバーターF/V制御とベクトル制御、どちらを選択すればよいですか？
2023/10/20 04:44
このQ&Aのポイント
- 粉砕機（ローラーミル）にインバーターを設置しました。F/V制御とベクトル制御とありますがどちらを選択すればよいでしょうか？
- モーターは15KW、インバーターは18.5KWで、定格周波数は50Hzです。運転周波数は40〜50Hzの間で設定したいと考えています。
- インバーターF/V制御とベクトル制御の選択について、粉砕機（ローラーミル）の性能や使用目的、負荷特性などを考慮する必要があります。
※ 以下は、質問の原文です
インバーターF/V制御、ベクトル制御の選択の件
2019/09/27 09:14
粉砕機（ローラーミル）にインバーターを設置しました。F/V制御とベクトル制御とありますがどちらを選択すればよいでしょうか？モーター１５KW。インバーター１８．５Kw。定格周波数50Hzを４０～５０Hzの間で運転したいです。
回答 （2件中 1～2件目)
何も考えることなく、問答無用で「ベクトル制御」
素人さんにベクトルとは何か？説明するのは困難だけれど
例えば普通自動車で
マニュアルミッション車＝Ｖ／Ｆ制御
オートマチック車＝ベクトル制御
と、思えばそれなりに
自動車の構造も知らないオバサンでもオートマチック車なら運転できる
マニュアルミッション車を動かすにはそれなりに熟知してなければ動かない
ベクトル制御は所謂マイコンで高度なベクトル演算処理してる
なので、素人さんはそんな高機能なんて要らないと仰る
現代のオートマチック車もやっぱりマイコン制御なんですよ
なので、変速のショックも無く燃費もマニュアル車より良い
マニュアル車でオートマチック車よりも燃費を稼ごうとしたら
かなりの運転テクニックを要求される
よーするに、Ｖ／Ｆ制御で省エネ運転するのは難しい
必ずしも不可能では無いけれど
概ね省エネ性能はベクトル制御に負ける
因みに、現代の日本製インバータでデフォルトでＶ／Ｆ制御になってるのは有りません
必ずしも全機種を精査した訳でもないけれど
少なくとも主要機種はデフォルトでベクトル制御
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お礼
2019/10/18 10:59
ありがとうございました。ベクトル制御にしました。順調に稼働しています。