DC24V系の短絡・地絡トラブルは光電センサーの+24Vが原因でした

書き方が独特なので、2通りに受け取れます。

1つ目の受け取り方として+24V、24Vという表記は通常は基準電位点(＊)に対する電位差(=電圧)を表します。
つまり、基準として0Vとなる点から+24Vの出力と-24Vの出力を持つ両電源と呼ばれる構成です。
(なので+24Vの点と-24Vの点の電位差は48V)
オペアンプなど、アナログ信号の変換・増幅を行うときによく使われますが、制御系ではほとんど見かけません。
＊：基準電位点はグランド(略してGND)とか、コモン(Common 共通のという意味 略してCOM,COMM)として表記されることが多いです。

2つ目の受け取り方は、+24Vが24V電源の+側端子、-24Vが24V電源のー側端子を指すというものです。
こちらは、一般には、まず、使われません。
(この場合は、+24Vの点と-24Vの点の電位差は24V)

今回は2つ目の受け取り方を意図しての質問として回答します。

一般的な構成では24V電源の-側端子を基準電位として扱い、さらに基準電位を接地(アース)し、回路の基準電位を確定します。
こうすることで、
　24V電源の+側端子：アースに対し+24V
　24V電源の-側端子：アースに対し0V
となる構成となります。
この場合、電圧がかかっているものがアースされたものと接触することを示す地絡は、24V電源の+側端子しか起こらない状態です。(-側端子はそもそもアースにつながっているので)

次に短絡や地絡の判別ですが、近接センサーの方は構造上、短絡、地絡が起こりません。
今回の近接センサーのような線が2本しかないものを2線式と呼びます。
これはある種のスイッチのような動作をしていて、近接センサーのでれば、金属が接近すると2本出ている端子(線)が導通します。
ですので、センサーがこわれて、端子間が短絡しても、ブレーカーが作動するような大きな電流は流れません。
センサー検出の仕方は省力します。プルアップ回路で調べてください。
https://qiita.com/nishiwakki/items/e921d44a00a37c72979c

光電センサーの方は3線式と呼ばれるもので、内部に電子回路を持っていて、電源供給、出力、基準電位の3本構成となります。
電源供給線と基準電位線の間の電圧を使い、内蔵回路を動かし、出力線と基準電位線の間の電圧や導通を制御します。
なので、内蔵回路が破損し、短絡すれば、電源供給線と基準電位を導通させてしまい、大電流が流れます。
よって、こちらの故障ではブレーカーが作動する場合があり得ます。
　
なので、保全の方は光電センサーを交換したのです。

お礼

2019/06/20 22:11

解りやすい回答ありがとうございました。
一つ知識が増えました。
ありがとうございました。

質問者