静圧とは？2KPa～8KPaの圧力のイメージ

その程度の圧力は体感できません。

気圧１hPaは標高差8mに相当。よって2KPaでは160mで、ほぼタワマンの最上階。エレベーターで上下すると耳ツンするが、そのあとの違いは判らない。高気圧、低気圧の違いを実感するのはほぼ病気なヒト（空模様みたあとの結果論？）。
余談ながら私の持つ登山用高度計は１階の違いが針の僅かな振れで判るほど敏感。

ブロアでも一般用のものでは圧力の表示をしないことあり。

　　ブロワ性能比較表
　　http://diytool.biz/blois-spec
　　一部は最大風圧を不記載。エンジンブロワは風量・風速のみ

長いダクトやフィルタの損失を込めての設計には圧力が必要。しかし実感するには手をかざしての噴き具合＝風速だし、周りの具合は煙で観察するなど、圧力測定では稀でしょ。

再出です。

質問者さんは、解っていらっしゃると思いますが、天気図で、

? 1013hPa（標準気圧）－925hPa（大型の台風気圧）＝83hPa（気圧差）
　 台風へ吹き込む風を想像してください（中心付近の最大風速ではなく、暴風域や強風域です）

? 1050hPa（気圧が高い高気圧）－925hPa（台風並みに発達した低気圧）＝125hPa（気圧差）
　 日本での西高東低の冬型気圧配置での風速を想像してください
　 冬型気圧配置で等圧線が南北に並び、日本列島に等圧線が5本以上かかると10m/secの突風となる
　 等圧線は、細い実線が４hPa毎に描かれ、太い実線が1000hPaや1020hPa等20hPa毎に描かれる
　 等圧線が5本以上かかる≒20hPa＝2kPa　で強風が吹く（日本列島東西1,000km余りで）

以上をイメージしてください。

＞これはヘクト10倍だから9800Paと同じだから・・・98 kPa

h=100
980*100=98,000Pa=98 kPa
ではないでしょうか。

＞1013hPa－925hPa＝83hPaが差です。
また気圧が高い高気圧の場合には1050hPa－925hPa＝125hPaが差です。

意味が良く分からないのですが、何を求めているのでしょう。

EUで製品を販売する際に遵守する必要がある、“機械指令””低電圧指令”
があります。

ここで、“低電圧指令”の適用範囲を参照すると、交流 50V～1000Vと規定
されています。

1000Vという電圧は、感電したら即死してもおかしくない十分に高い電圧
ですが、“低電圧”と呼ぶことにしているのです。
電気事業者が、送配電する“高圧系統”に比較して“低電圧”という意味
と思いますが、常識的には理解不能なようにも感じます。

空気の“圧力”ではなく、電気の“電圧”の例を挙げましたが、要は、
比較する対象によって“高圧”“低圧”の判断が決まっているということ
と思います。

特定の専門分野の常識は、往々にして、一般常識とかけ離れていることが
あると捉えておくことが無難と思います。

ご所望の“答え”ではありませんが、参考にして頂ければ幸いです。

静圧高いとブロアじゃなくポンプに分類されるだけでは