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T社から、TORNEO V コンパクトが発売され、『小径サイクロンの性能維持について』
2023/09/07 06:02
- T社から、TORNEO V コンパクトが発売され、『小径サイクロンの性能維持について』について質問があります。
- 360,000Gの遠心力を持つ小径サイクロンを1秒間に3000回転させる必要があり、音速の1/2倍程度のスピードで吸い込まないといけません。
- 200,000Gや360,000Gは、ダストと空気を充分に分離するために役立っており、円錐の筒を小型化し数を増やすことは性能向上のためだったと考えられます。また、紫外線での滅菌も効果的です。
T社から、TORNEO V コンパクトが発売され…
2015/03/07 19:47
T社から、TORNEO V コンパクトが発売され、『小径サイクロンの性能維持について』-?
URLの回答(3)にて、
OK Waveでも似た内容の質問があり、それを参考に小生で考察しました。
360,000G を SI単位にすると、360000 × 9.8 m/s^2 = 約 3600000 m/s^2
遠心力は mrω2 なので、向心加速度(遠心力の加速度)は、rω2 となります。
この加速度が上の数字になる訳なので、サイクロン半径を1cm(0.01m)とすると
0.01 m × ω2 = 3600000 m/s2
ω2 = 360000000 m/s2
ω = √360000000 rad/s = 約19000 rad/s
2π rad で一回転なので、
19000 rad/s ÷ 6.28 rad/回転 = 約3000 回転/s
となり、1秒間で 3000回転する必要があります。
この時の法線速度は、サイクロン半径 × 2π × 3000 回転ですから、
0.01 m × 6.28 × 3000 = 188 m/s <音速は、約340m/s>
となり、音速の1/2倍程度のスピードで吸い込まないといけません となります。
OK Wave では、200,000Gと加速度は小さいが、筒の大きさを10cmとした結果で、音速の倍の
結果が出ましたから、OK Waveの条件設定は適正ではないと思います。
その理由は、ダイソンは最新機種になるほど、筒が円錐になり、径が小さくなり、数が増えています。
それは、ダスト落下部(円錐の筒の最下部)での最小径部で、360,000Gが出て、ダスト(埃)と空気
が分離し易くなり、“小径のサイクロンを連ねて360,000Gという謳い文句”になっていると
想像します。
良い質問だった。
何故、小型化しているのかが判ったので、サンシュー!!阪神さん (^_^;)
を記載。
二番煎じ商品が出たので、この内容を開発要素の一つとしたい。
そして、その追記に、
200,000Gや360,000Gは、滅菌ではなくダスト(塵や埃)と空気を充分に分離する、当たり前の
ことに大いに役立っていると思います。
それは、
? 円錐の筒の壁面に大きなGで、ダストを貼り付けさせ、風速で徐々に円錐の筒の先に運び
ダストBOXに落とす時に、役立っています
? 200,000Gや360,000Gで押し固められたダスト(塵や埃)が、ダストBOXに落ちても、直ぐに
分離はしないから、空気がまた円錐の先の遠心力が働かない中央部を通って排気される
逆に、ダストBOXに落ちたダスト(塵や埃)は、200,000Gや360,000Gで押し固めている
から、ダストBOX内でダスト(塵や埃)が浮遊しないので、分離が確実に行える
だから、円錐を小型化して、数を増やすコストアップ内容は、性能向上のためだったとも
考えられます
となります。
でも??、大きなゴキブリを吸引したら、1cmの円錐の筒の先に引掛り、如何なるのかな(^_^;)
と、落ちが付きましたので、(^o^)ノ < おやすみーだよ。
そして、紫外線での滅菌で、
ふとんクリーナー レイコップ(RAYCOP)登場。
ふとんクリーナー レイコップ(RAYCOP)+ 温風のふとん乾燥機能擬きが新製品で追加。
検索機能を使えば、メモ代わりになるので、これで閉じよう。
技術投稿できない、スレッド荒らし屋の岩ことiwanaiと虎ことタイガースの問題スレッドとして、
今後活用することにしてね。
No.40663 小径サイクロンの性能維持について By 虎ことタイガース投稿
性能試験と特許番号について
「ダイソンによる特許侵害訴訟によってブランドイメージが傷つけられた」とサムスンが10億円の損害賠償を請求
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=278661&event=QE0004
http://www.dyson.co.jp/support/patent-information.aspx
http://gigazine.net/news/20140218-samsung-sue-dyson/
質問者が選んだベストアンサー
誰も欲しておらず、誰にも回答を求めていない、過去のコピペを
自意識過剰で投稿することは止めてください。
目的が理解できません。
NCネットワーク殿が善意で技術のQ&Aを行う場を提供して下
さっていることをお忘れですか?
グランドマスター様として品位かつ節度ある対応を切に望みます。
小生は運営に善処をお願いしていますが、最悪の場合このサイトが
閉鎖される恐れもあります。
(そーなっても良いと思っている方も多数いらっしゃるかもしれませ
んが、小生は存続を強く希望しております)
回答(1)さんも、以前小生にご指南下さったように、技術を主体に論争
下されば幸いです。
もし必要であれば、過去に存在した"技術の森"スレを2ちゃんねるに
立てますので、罵詈雑言はそちらで思う存分行なうのも一案です。
(書込み規制の問題がありますが...)
なお、揚げ足取りの返答は遠慮いたします。
よろしくお願い申し上げます。
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この質問は投稿から一年以上経過しています。
解決しない場合、新しい質問の投稿をおすすめします。
その他の回答 (5件中 1~5件目)
徘徊爺はそもそもGが判っとらんから
>結構厄介な内容です ⇒ アホター逆変換 ⇒ チンプンカンプン
http://mori.nc-net.or.jp/EokpControl?&tid=277232&event=QE0004
No.24401 衝撃加速度の計算方法
(10cm高さから落下) 結果は、多くても300kg×1.2 程度でしょうか
No.38781 固有振動数の算出
地震の震源と考えて、、、共振時にはその2倍が掛かるとしての簡易計算、、
200,000Gや360,000Gに腰抜かす道理。
お礼
2015/03/08 00:35
回答(2)の
> 回答(1)さんも、以前小生にご指南下さったように、技術を主体に論争下されば幸いです
www lol かな。
最終の、レッドカード。
補足
2015/03/08 00:36
http://kousyoudesignco.dip.jp/dynamics-gd2-6.html
制御におけるGD2
http://fa-faq.mitsubishielectric.co.jp/print/faq/10824
慣性モーメントの『J』『GD2』とは?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%85%A3%E6%80%A7%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88
慣性モーメント - Wikipedia
特に、“トルクの定義により、これにri を乗ずれば質点mi にはたらくトルクti を求める
ことが出来る”の前後
https://www.keiryou-keisoku.co.jp/databank/kokusai/torukusi/torukusi.htm
トルクとは と、慣性モーメント の間の 回転させるのに必要なトルク
http://sekkei.if.land.to/item_chokudou_gaiyou.html
設計者のための設計手帳?
くらい付けてやるよ。
>その理由は、ダイソンは最新機種になるほど、筒が円錐になり、径が小さくなり、数が増えています。
>それは、ダスト落下部(円錐の筒の最下部)での最小径部で、360,000Gが出て、ダスト(埃)と空気
>が分離し易くなり、“小径のサイクロンを連ねて360,000Gという謳い文句”になっていると
>想像します。
まあディメンジョンの概念を知らなかったユーさんに
計算できるとは思ってませんので、”想像”が精一杯なのは判りますがw
サイクロンの原理本くらいは読んだほうがいいんじゃないかと思います。
とりあえず”流体が液体とかの場合の部分”をねwww
お礼
2015/03/08 00:33
虎ことタイガース こそ、ディメンジョンの要素確認ができないから、“概念”を知ってても、
役に立たない。
少し、高度な微積分をチラつかせるが、ディメンジョンの要素確認ができないと、無用の長物。
http://kousyoudesignco.dip.jp/dynamics-gd2-6.html
制御におけるGD2
http://fa-faq.mitsubishielectric.co.jp/print/faq/10824
慣性モーメントの『J』『GD2』とは?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%85%A3%E6%80%A7%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88
慣性モーメント - Wikipedia
特に、“トルクの定義により、これにri を乗ずれば質点mi にはたらくトルクti を求める
ことが出来る”の前後
https://www.keiryou-keisoku.co.jp/databank/kokusai/torukusi/torukusi.htm
トルクとは と、慣性モーメント の間の 回転させるのに必要なトルク
http://sekkei.if.land.to/item_chokudou_gaiyou.html
設計者のための設計手帳?
くらい紹介して於いてやる。
少しはできる奴と思いきや、他人の批判の方が、技術よりセンスがあるとは、思わなかった。
この元になった時期のコメントを取り消さないと、行けない程、技術的記載が影を潜めている。
もう終わりですね。
上から目線の岩ことiwanaiと同じ回答をして、質問者の目線に合わせた回答をしないから、
お礼も記載されずに、無視が多いのだと思う。
一言、虎!! あっ間違えた、こら!! 確りせんかぁ--!! の落ちで、おちまい。
zaumaku さん。そりゃ望んでも無理ですよ。
アホターの機嫌を損なわないよう努力されてることは判りますが、絵文字を平気で使うようなヤツ、昨今はシャブだかドラッグだかで精神が飛んでるように思えるヤツを鎮めることは最早誰にも不可能。元の勤務先M菱重工(下請け)が警告しても無視しかねない。
そして本所の行く末は仰る通り丸ごとゴミ屋敷処分条例適用。管理者が分別できなければ。
私など批判者が去ったり構いを止めたら、いっときは字面では鎮まるかもしれぬが、アホターの精神病みは直らず、書く内容はより腹立たしくなるが必至。毛沢山なモーター理論が続出するだけで、スミマセンさえ誤魔化して済まそうとするでしょう。
以上、返答不要
お礼
2015/03/08 00:09
回答(2)の
> 回答(1)さんも、以前小生にご指南下さったように、技術を主体に論争下されば幸いです
www lol かな。
そして、イエローカード。
腐敗臭で判るアホターが書いたこと。絵文字もオマエだけじゃ。
>文章は人格の鏡だ思います。このような文章を書き散らされている後(ご)の先(せん)、
アフターユーさんの内面は幾ばかりかと心が痛みます一層のご厚情を祈ります。
さらに重症化した今では生ぬるいな
>二番煎じ商品が出たので、この内容を開発要素の一つとしたい。 >>>> 一緒に焼いて >>> 墓場
お礼
2015/03/07 23:53
回答(2)の
> 回答(1)さんも、以前小生にご指南下さったように、技術を主体に論争下されば幸いです
www lol かな。
お礼
2015/03/08 00:08
> 誰も欲しておらず、誰にも回答を求めていない、過去のコピペを自意識過剰で投稿する
> ことは止めてください。目的が理解できません。
これは、貴殿だけか、このスレッドを荒らしている方々も含めての意見かです。
平均満足度で、2票入っておりますから、そうでない方も居るので、貴殿の勝手な記載は
控えて下さい。道理は適っておりますよね。
それと、“自意識過剰で投稿する”も思い込み。
一つの要素として、頭の片隅に入れて於いて、必要な時に取り出せばよいし、必要無ければ
無視すれば良いので、そのように取扱ってくれれば良いし、それがこう云う場でしょう。
違いませんか?
以上は、小生の意見と心情なので、敢えて返答は求めません。
それは、“揚げ足取り回答”でないことで、理解ができるからです。
> 回答(1)さんも、以前小生にご指南下さったように、技術を主体に論争下されば幸いです
が、良ポイント評価点。