ろう付け部品の錆び対策について

本職は機械加工です。

クランクシャフトのＰＴＯ軸先端に雌のスプラインを切った筒状の部品（ブッシュと呼ぶ）を圧入し、更にこの部分を銀ろうでろう付けしているタイプの量産部品があります。

圧入までの機械加工は弊社内で行っていますが、ろう付けと高周波焼き入れは外注メーカーに依頼しています。

以前からこのろう付け後にスプラインが錆びてしまうことが非常に気になっていました。最近時、完成品状態で長期（約1か月）ストックしてあった製品のスプラインが今まで見たこともないような錆びになっていました。
特別な防錆処理をしないままいつも通り倉庫へストックしてしまったのが発錆を加速させてしまったことは大いに反省しています。

しかし、錆びているのはスプライン部のみであり、ここで以前からの疑問であるろう付け後に何故スプライン加工部が錆びるのかについて追究したいと考えました。

ろう付けの前処理として　
　　?水溶性洗浄液で部品を洗う
　　?ブッシュろう付け面にフラックスを刷毛塗りする
　　?ブッシュを圧入する
ここまでが弊社の作業となります。

この状態のワークを外注メーカーに渡し、ろう付けを行ってもらうというものです。外注メーカーでの作業内容詳細はまだつかめていません。

ろう付け後に弊社に戻ってきた時は、すでにスプラインがうっすらと赤くなっています。
メーカーでの作業要領に何か不足した処理があるのではないかという気持ちは当然ありますが、錆の発錆メカニズムについて自分自身がよく理解してから打ち合わせに望みたいと考えております。

インターネット検索で、「溶接部は電位配置が規則正しくないので錆びやすくなる」という言葉を見つけましたが、スプラインが錆びやすいのも類似した現象なのでしょうか？また、「電位配置が規則正しくない」という表現をもっとわかりやすく解説してもらえないでしょうか？

ろう付け箇所が錆びやすい理由、並びに　その対策方法などについての情報をお寄せ頂けたら幸いです。よろしくお願いいたします。

この対象の製品には２種類があります。
?ろう付けのみを行うもの
?ろう付け後　高周波焼き入れを行うもの

ろう付けメーカー様との協議でろう付け後に油性の防錆材と水溶性の防錆材をテストしてみました。
すると油性の防錆材を塗布したことでかなり発錆が抑制されることが判明しました。したがって?のタイプではこの方法が有効みたいです。

しかし、?のタイプの場合、再度コイルで加熱しますので油性の防錆材が使用できません。水溶性の場合、期待を完全に裏切られてほとんど効果なしの状態が現状です。何かいものをご存じないでしょうか？

又、このケースでの錆のメカニズムが何であるか？もっとも関係性が深いのは何か？をどうしても知りたいです。

現在使用しているフラックス販売会社に対しては、錆びた症状を撮影した写真など送って見てもらいましたが、錆の原因がワークに残留するフラックス成分の可能性もあるかもしれないとの発言もされるようになりました。
そこでフラックスを落とす専用処理剤はないか？と尋ねたら、自社では売っていないけどそういうものを扱っている会社もあるということを教えてくれました。

そこで、この紹介された専用処理剤をサンプルとして入手し、ろう付けメーカー様にテストして頂きました。すると今まで試した洗浄剤のたぐいではもっとも優れた洗浄（フラックス除去効果）力を確認できました。
フラックスが残留していると言うことはスプライン歯面にフラックスがコーティングされている状態となり、ゲージが通らないのですが、この専用処理剤を使用するとゲージがスムーズに通せます。
数時間、及び数日後のスプラインの表面状態も良好（錆び「０」ではないが）なことも確認できました。

しかし、この主成分は「硫酸水素ナトリウム」などを主成分とするものであり、その取扱いが難しいことや次工程（高周波焼き入れ）に与える影響が大きいことが予測されるなどの理由でろう付けメーカー様からは実用困難との判断になってしまいました。

ただ　今回のテストで　フラックスを完全に取りきることができれば酷い錆にはならない事だけは、明らかになったように思います。
特別な装置を使わずフラックスを除去する画期的な方法がないかと模索中です。