モーター用ハーネスの選定について困っています

回答(1)さんが十分に回答なさっていますので、ほんの参考まで。

＞一瞬しか入らない突入電流は考慮しなくても良いものでしょうか？
電線及びコネクタの熱時定数に比べて、突入電流の時間が十分に短ければ
無視しても構わないと思います。

＞AVSS 0.85(許容電流14A)
許容電流は、周囲温度に依存します。周囲温度が、電線及びコネクタの
許容電流を定義する値（25℃）であれば、額面どおり捉えていいと思います
が、周囲温度が常温より高い条件で使う場合や、複数本を束ねて使うような
場合は、温度上昇が高くなるので、許容電流は低減することが必要です。
（参考URLに周囲温度と許容電流の関係が示されている情報を貼っておきます）

なお、コネクタの許容電流は、電線に熱が逃げることを考慮して設定され
ていますので、所定の断面積以下の電線を接続した場合は、コネクタの
許容電流も低減する必要がありそうに思います。具体的には、コネクタの
仕様書を十分にご検討になり、不明点があれば、コネクタのメーカーに
問い合わせることをお勧めします。

先に示した資料では、AVSS 0.85(許容電流14A)の周囲温度条件は、
25℃ではなく40℃のようでした。訂正させて下さい。
複数本の場合は、問い合わせて下さいと書いてありますが、2本を束ねた
場合は、低減係数を0.7と見積もって、許容電流10Aと考えることが適切
と思います。


http://www9.plala.or.jp/c-hokuto/page28.html

AVSS？　あぁ自動車電線の事ね
http://swsct.sws.co.jp/cables/jp/avssc.html

>モーター仕様は定格10A程度の電流負荷です。
このモータの用途は何でしょう？
ＤＣ１２Ｖ１０Ａのモーターで連続定格で探してみれば
こんなデカイのは少ない

産業機械用ＤＣモータ
http://www.unitec-mt.com/product/detail/2
自動車用ブロアモータ
http://www.njy.co.jp/yamaha/blower.htm
マリン用ブロアモータ
http://www.abc-marine.com/product/688

問題は連続使用は何時間なのか？

３０分以下か？
１時間以上連続か？


参考までに
ＡＣ２００Ｖ動力で使うケーブルの許容電流は
http://www9.plala.or.jp/c-hokuto/page20.html
2.2kW11AでＩＶ２ｓｑ

ただこれはモーターの過負荷に耐えれる余裕を持った選定

電線自体の定格は
http://www.swcc.co.jp/cs/products/industrial_cable/pdf/kyoyou.pdf
ＩＶ２ｓｑ、　　がいし引き２７Ａ　
ＩＶ１．２５ｓｑ　　　　　１９Ａ

つまり、電線単体能力の３倍近い安全率を見込んでる
但し、電線の周囲温度に大きく影響される
このＩＶ電線の許容電流表で電線数１６～４０本の箇所を見れば１１Ａ
つまり、電線をまとめてしまうと許容電流は大きく減る

因みに、２００Ｖ回路に使う電線サイズは
法令の「電気設備の技術基準」で決められています
また、電技には「車両は除く」とありますので電技は適用されません
恐らく、車両運送法関連の法令で決められてるとは思うが？
何らかの法令が適用される場所で使うのか？
それとも何の法令にも適用されない場所での使用か？

例えば工場内で使うＡＧＶに使う電線を規定する法令は見つかりません
まぁ、電技が適用されないとは言え
燃えたら消防法やＰＬ法のお世話になるだろうし　＜何の制限も受けないわけではない

あと、ＡＶＳＳの周囲温度は？
http://swsct.sws.co.jp/cables/jp/avss_2.html
６０℃になると１３Ａしか流せない

またＡＶＳＳ電線の本数による低減率は探しても見つかりません