アルミ系切削油に強いシール材とは？

界面活性剤が厄介です。

界面活性剤の役目とその特徴は周知として、参考のURLを記します。

可能であれば、前アドバイスにも記述した"内部"を軽い与圧にする事も考慮下さい。

＞ペースト状で耐油性の良好なシール材をご存知でしたら、・・・

工作機械のサービースマンの工具箱には必ず入っている
なぜか一番有名なメーカーが紹介されていない。

種類が多すぎるので選定に迷うだろうが
カタログを見て選定するか
メーカーに問い合わせが良い。

※振動などで劣化してくるので 早ければ２年程度で駄目になる時もあります。

ＨＰには記載が無いが「紙製のシートパッキン」もあります。

小生は、他の回答者さんと異なった切り口でのアドバイスをします。
ですが、小生は“切削油”に関しては、あまり得意分野ではないので、適切なアドバイスでない
かもしれません。（的が外れているかもしれません。）
でも、アニオン系等の各種界面活性剤を使用してのシール経験はあるので、以下にその内容を
記述します。

フッ素系のスポンジやパッキン、Ｏリングは、以下の特徴があります。
☆ フッ素樹脂の王様であるテフロン（PTFE）は、耐薬品性に優れていて、高価な樹脂です。
　 その特徴は、弾力性があまりないためシール材に適さなく、接着性もあまりないため
　 接着剤関与でのシールにも適しません。
　 そこで、耐薬品性に優れていて、且つ弾力性がありシール材に適しているフッ素ゴム
　 を製作し、現在シール材として幅広く使用しています。
　 （フッ素ゴム≒Ｏリングですが、スポンジやパッキン使用材も略同じルールです）
☆ 代表的なフッ素ゴムには、以下の特徴がある。
　 ◇ フッ化ビニリデン系ゴム(FKM)
　　　Ｏリング、オイルシール、パッキン、ガスケットなど一番よく使用されている。
　　　バイトン（デュポン）、ダイエルＧ（ダイキン工業）、ダイニオンなど
　　　価格は安いが、耐薬品性も劣る
　 ◇ 四フッ化エチレン-プロピレンゴム(FEPM)
　　　アフラス（旭硝子）
　　　価格は中だが、耐薬品性も中
　 ◇ 四フッ化エチレン-パーフルオロメチルビニルエーテルゴム(FFKM)
　　　カルレッツ（デュポン）、ダイエルパーフロ（ダイキン工業）
　　　価格は高いが、耐薬品性も高い
　 その簡単な内容は、URLで確認下さい。（上位３つのURL）

ですから、
※ フッ素スポンジが膨潤して原形を留めなくなるほどになっている（耐薬品性がない）
※ フッ素スポンジに弾力性がなくへたったままになる（弾力性が少ない物を選択している）
が見うけられるなら、フッ素スポンジの再選択をして下さい。
小生は、ニチアスさん、日本バルカーさん、ダイキンさん、等に相談していました。
そして、最後に頼みは、三井デュポンさんでした。
（業務契約等で、社名が変更になっている場合がありますから、再確認願います）

記述漏れです。

各種界面活性剤を使用しているためか、その他の要因かで、切削油が滲んで内部に入り込む

危険もあります。

その場合は、滲んで入り込む事を防げばよいので、内部をエアパージ若しくはＮ２（窒素）

パージをし、内部を軽い与圧にしていました。

まあ、今は鋳肌面から漏れてくるのを何とかしようとしているらしいのですが

構造的に問題があります


http://fieldtrust.com/
鋳造品なので鋳巣、ピンホール等があり
鋳肌面部分からの漏れを対処しても

ほかの部分から漏れてきますよ



切削面にし含浸するのが
今の技術では　オーソドックスですが
（エンジンブロック　と同じ構造）
ただこれも5年10年　と使っていくと
油が時は時はしみだしてきます
↑
車検時でガスケット交換だとか言われますが
ガスケットからではなく鋳肌面から漏れてるのですが知られてない

↑
ちなみに　大きくなればなるほど札束を捨ててるように
コストが上がっていきます


設備の重要機構部をなんとかしたほうがいいと思います

耐油性と言えば、価格は高いがフッ素ゴムが優れています。
鉄板と鋳物の間にフッ素ゴムを挟めばかなりの効果が期待できます。
この特性を生かしたシール材が無いかと思って検索したら、貼付URL
の商品がヒットしました。ご要望の用途としてかなり良さそうです。
こちらの会社では、フッ素ゴムも扱っているので、合わせてご相談
してみては如何でしょうか。

一寸寝ぼけていました。
回答前半の
>耐油性と言えば、価格は高いがフッ素ゴムが優れています。
>鉄板と鋳物の間にフッ素ゴムを挟めばかなりの効果が期待できます。
は、すでにTRYされているのですね。申し訳ございません。

ご紹介した製品に興味がありますので、もしメーカにご相談されて
良さそうな回答が得られたら、結果を教えて下されば幸いです。

何度もスミマセン。
上記URLページの下に「よくあるご質問」が記されていました。
http://www.haruna-inc.co.jp/Products/Rubber/Paint/PaintQA.html
これをみると、相当期待できそうです。

今対策されている（と思われる）?に重ねて?のようなカバーを
つければ、切削液の跳ね返りの侵入を少しは防ぐことができると
考えます（移動軸の干渉が無いことが前提ですが）。


　　　 ??
　 ↓↓

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　　　／ ｜
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　｜ ｜


分かりにくいですが、カバーを真横から見た図と思ってください。