車の塗装の修復方法

素人には絶対に無理です。当方15年の経験者です。
ボンネットやルーフを均一な塗り肌に仕上げるのは本職でも
なかなかおりません。

２０歳ぐらいのころ(30年以上前)お金が無いので自分で板金塗装したことがあります。
家にスプレーガンがあったので塗料屋さんで色合わせをしてもらい
自分で塗りました。
その時の経験で

1.下地は極力丁寧に細かく

2.プライマーは必要です(塗料の乗りが一定になる)

3.スプレーは近すぎても離し過ぎてもだめ(説明書をよく読んで)
　一度に塗りきらず３度ぐらいに分けて重ね塗る
　※近すぎると垂れてくる
　※離し過ぎるとざらざらになります

4.最後は上手く行かなかった部分を耐水ペーパーで水研ぎし
　コンパウンドなどでポリッシング

私は失敗してボンネット全面を水研ぎしコンパウンドで仕上ました。
塗装は天気の良い風の無い日を選んでやって下さいね。

現在も たまに機械の塗装をしますが エポキシ(2液)で塗装するよりは少しは楽です。

うちのも、所々、錆びてるので、塗ってますが
やっぱり、下地処理はしないといけないらしい
（高いのとメンドクサイので手を抜きますが）


それと、はがれたところだけ塗るのではなく、ちょっと広めに塗ってぼかすのが、プロのテクニックらしいです

http://www.1616.co.jp/tosou/tosoupro.htm#仕上げ