サージキラーを使用して電磁弁を間欠動作させる方法とは？

http://www.ckd.co.jp/kiki/info/gene_val/hnb_usb.htm
// 2ポート HNB1・USB2・USB3
//　　AC100V　オプション
//　　交流（AC）用はリード線に整流スタックが組込まれています。

との記載は有りますがサージキラー内臓とは記載されていませんね
因みに整流スタックとは所謂ブリッジダイオードの事でサージキラーでは有りません

参考までに上記電磁弁に適合するサージキラーは↓
http://www.okayaelec.co.jp/product/noise/index3.html
http://park2.wakwak.com/~nisshin/spark.htm

選定基準
http://park2.wakwak.com/~nisshin/spark_introduction.htm

サージキラーが必要かそうでないかの判断はご予算で決まる
予算が無いのならサージキラー無しでも構わない

十分なご予算が有るのならつべこべ考えないで無条件に入れる

サーキラーが有りと無しの差はそれほど目に見えては無い

サージキラー無しで１年１回程度の原因不明の誤動作が有るとすると
サーキラーを付けて１０年に１回に減らせる程度

もしサージキラー無しで１時間に１回の誤動作するなら
サージキラーを付けても２時間に１回程度にしか減らない
大型の電磁弁とかで強烈なノイズが発生してる場合

本件のサイズ程度の電磁弁１個のノイズは少ない
サージキラー無しでもせいぜい１年に１回程度の誤動作の確率しか無い

>自動車用バッテリーとか、スイッチング電源でDC駆動してしまうとか・・・

本件の電磁弁は小型の部類になりますので大袈裟に考える事は有りません
サージキラー無しでも通常では問題となるほど強烈なノイズは出ないでしょう
サージキラーを付けても↓比較的小型ので十分です
http://www.okayaelec.co.jp/catalog/spark/p49_cr.pdf
CR10201
http://www.okayaelec.co.jp/catalog/spark/p48_xeb.pdf
XEB1202
http://park2.wakwak.com/~nisshin/SQ-NF.htm
SQ23150NF
http://park2.wakwak.com/~nisshin/SQ-BF.htm
SQ13150BF

現状の機械の電磁弁に付いてるサージキラーを参考にして
同等程度のサイズのを付ければそれで十分です


尚、自動車バッテリはノイズ対策上では何の意味も有りません
充電器やバッテリ寿命の問題やら返ってトラブルが増えるだけです
停電中でも作動させねばならないような装置ならそれなりの
意味を持ってきますが
それでも自動車バッテリでは確実な停電対策には成りません
そこまで手間暇かけるならＵＰＳの方が確実です

お礼

2008/10/13 23:43

まずは、サージキラーだと思っていたものが違っていました。
おっしゃるとおり、整流スタックというものでした。
指摘くださりありがとうございました。
（回答してくださった、1さんもごめんなさい。）

こういう事例は、その環境によって千差万別であること、
サージキラーが恒久的対策にはなりえないことがなんとなくわかりました。

誤動作は避けたいので、トランスを使用するか、別電源を用意してそれで機器類を駆動した方が
間違いがないような気がしてきました。
自動車用バッテリーとか、スイッチング電源でDC駆動してしまうとか・・・

本当に質問してよかったです。
ためになる回答ありがとうございました。

質問者