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締切済み
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:海外規格のシボについて)

海外規格のシボについて

2023/10/13 13:23

このQ&Aのポイント
  • 海外規格のシボについて調査していますが、まだ詳細がわかりません。
  • ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。
  • ヨーロッパ系の可能性もあるため、ドイツなどを調べると良いでしょう。
※ 以下は、質問の原文です

海外規格のシボについて

2004/12/28 12:31

客先指定の皮シボ VDI 31 を調べていますが
なかなかどんなものか見つかりません。
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
ヨーロッパ系(ドイツではないかと思います)と思います。

以上、宜しくお願いいたします。

回答 (2件中 1~2件目)

2005/02/25 21:45
回答No.2

私のイギリス人相棒が調べてくれました。
この VDI 31 とは一般的に言われる”シボ ”のエッチング処理ではなく、放電加工で仕上げた場合(エッチングなし)の仕上げ面規格だそうです。
少なくともEU圏では標準となっているようですが世界レベルでの標準かどうかは判りません。
以上 イギリスからでした

お礼

2005/02/25 21:59

お手数かけ大変感謝致します。貴重な知識がひとつ増えた感じです。良き友人を持たれうらやましいです。またよろしく御願い致します。

質問者

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質問する
2005/01/04 11:46
回答No.1

こんにちは、私の会社でも過去にドイツ車メーカー指定のシボ番号が
記載の図面で型を依頼されたことがありましたが、色々調べた結果
車メーカーがアメリカのシボ屋さんに依頼し作成したシボ見本番号
だと言うことまで分かった事例があります。

ただ、シボ加工の部分だけのためにアメリカのシボ屋さんへ入れ子を
輸出し加工依頼するなど、そんな高額な受注はしておりませんでしたので
ライセンスを受けた国内のメーカーさんからの型発注と言うこともあり
そのドイツ車指定のシボ見本を借りて国内のシボ屋さんへ依頼し同等の
シボ見本を作成してもらい、逆にこちらが作成した見本を発注先へ提出し
国内シボ屋さんの番号で承認登録してもらい加工した経緯があります。
日本の型屋に発注すると分かっているのなら これは当然のことと
思われます。

納期や費用等を考えても、今回の場合もVDI31のシボ見本が
入手可能なら同じ手段で良いと思われます。

お礼

2005/01/04 11:57

丁寧なご説明感謝いたします。やはり客先承認を得た方がよい様ですね。有難う御座いました。

質問者

お礼をおくりました

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